Запуск прямого авиасообщения — один из результатов соглашения правительства Южного Урала с провинцией Хэйлунцзян. Продолжает коммерческий директор челябинского аэропорта Ксения Агафонова:
«Появление этого рейса связано с востребованностью. Собственно говоря, сейчас очень популярны путешествия, во-первых, для граждан Китайской народной республики в Россию. И это направление ориентировано именно на туристов, на туристические группы, которые будут часть прилетать в Челябинск и здесь проводить время. Часть будут дальше следовать до Москвы. Это будет единственный рейс на Харбин. У нас рейсов прямых из Челябинска до Китая нет», — говорит Агафонова.
Среди пассажиров первого рейса будут представители туристического бизнеса Китая. Специально для них организуют экскурсии по Челябинску, Златоусту и Миассу. Гости прогуляются по Кировке, посмотрят музей ЧТЗ, увидят Тургояк и оружейные фабрики. Между тем директор турбюро «Сусанин» Анатолий Гуревич не верит в популярность южноуральских достопримечательностей у китайских туристов. Однако южноуральцы отправиться в Харбин могут.
«Сейчас в Китае очень многие города востребованы. Все определяется исключительно транспортной схемой. Вы прилетели в Харбин, сели на скоростной поезд и уехали дальше. Это вопрос выбора именно правильного хаба. Харбин в этом отношении хаб нормальный. Он не самый лучший, но тоже востребован. И самое главное он достаточно привычный для россиян, потому что там относительно есть и русскоязычная диаспора. У нас нет достопримечательностей именно для китайцев, которые были бы им массово интересны. То есть китайцы ездят всюду — это понятно, но для них надо делать, во-первых, специальный продукт. Китайцы наименьшим образом являются потребителями природного продукта. Они приезжают толпой. Им надо что-то смотреть. Чтобы что-то смотреть — это должно быть, во-первых, известное, либо очень интересное», — говорит Гуревич.
Первый рейс прибудет в Челябинск 4-го июля. Самолет будет летать каждую среду. Стоимость билета до Харбина и обратно — от 35-ти тысяч рублей.
