На текущий момент успешно опробована технология производства проката толщиной 1,2 мм. В ближайшее время запланировано производство опытных партий на линиях АНГЦ и АНО/ГЦ ЛПЦ-11 проката толщиной 2,0 мм. ММК планирует предоставить полученный металлопрокат потребителям для проведения внутренних испытаний, а впоследствии - для использования произведённого материала при разработке новых конструкции автомобилей. Современное оборудование комплекса холодной прокатки ЛПЦ-11 позволяет получить требуемый класс прочности, наряду с высоким качеством отделки поверхности.В ближайших планах ОАО «ММК» - освоение производства холоднокатаного и оцинкованного проката из стали марки НСТ600Х (высокопрочная DP-сталь). Этот материал предназначен для усиления каркаса автомобилей. Кроме того, на комбинате планируют освоить стали класса прочности DР1000, а также перспективные ТRIР-стали.
